由于
尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電子電氣設(shè)備、機械結(jié)構(gòu)、運動器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。
隨著汽車的小型化,電子電氣設(shè)備的高性能化,機械設(shè)備輕量化的進程加快,對尼龍的需求更高更大。特別尼龍作為結(jié)構(gòu)材料，對其強度，耐熱性，耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應(yīng)用的重要因素。因此,必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性提高其某些性能，來擴大其應(yīng)用領(lǐng)域。
主要在以下幾方面進行改性
1.改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性。
2.提高尼龍的阻燃性，以適應(yīng)電子，電氣，通訊等行業(yè)的要求。
3.提高尼龍的機械強度，以達到金屬材料的強度，取代金屬。
4.提高尼龍的抗低溫性能，增強其對耐環(huán)境應(yīng)變的能力。
5.提高尼龍的耐磨性，以適應(yīng)耐磨要求高的場合。
6.提高尼龍的抗靜電性，以適應(yīng)礦山及其機械應(yīng)用的要求。
7.提高尼龍的耐熱性，以適應(yīng)如汽車發(fā)動機等耐高溫條件的領(lǐng)域。
8.降低尼龍的成本，提高產(chǎn)品的競爭力。
針對汽車、機械以及體育休閑領(lǐng)域，50%以上玻纖增強的Pa66或Pa6產(chǎn)品已成功應(yīng)用于汽車剎車、油門踏板用連接桿、沖涼椅子連桿等部件，取代金屬，在提供高強度的條件下，兼具耐腐蝕、重量輕、磨損小、成本低等很多優(yōu)點。
而連續(xù)玻纖增強尼龍產(chǎn)品因纖維長度長，更具有無可比擬的機械性能，在某些應(yīng)用領(lǐng)域（如交通工具座椅、汽車保險桿緩沖梁、自行車車架等）可取代熱固性復(fù)合材料，更環(huán)保、更經(jīng)濟、也更輕，而且還明顯降低噪音和振動。
在產(chǎn)品開發(fā)方面，主要以高性能尼龍PPO／Pa6，PPS／Pa66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導(dǎo)方向；在應(yīng)用方面，汽車部件、電器部件開發(fā)取得了重大進展，如汽車進氣歧管用高流動改性尼龍已經(jīng)商品化，這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件的塑料化，除在應(yīng)用方面具有重大意義外，更重要的是延長了部件的壽命，促進了工程塑料加工技術(shù)的發(fā)展。
尼龍作為工程塑料中最大最重要的品種，具有很強的生命力，主要在于它改性后實現(xiàn)高性能化，其次是汽車、電器、通訊、電子、機械等產(chǎn)業(yè)自身對產(chǎn)品高性能的要求越來越強烈，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，促進了工程塑料高性能化的進程。
發(fā)展趨勢
1.高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強Pa將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機部件，機械部件以及航空設(shè)備部件。
2.尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實現(xiàn)尼龍高性能的重要途徑，也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物，來改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而，適用車種不同要求的用途。
3.納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用將得到迅速發(fā)展。納米尼龍的優(yōu)點在于其熱性能、力學(xué)性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高，而制造成本與背通尼龍相當。因而，具有很大的競爭力。
4.用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增，綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視。
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